|
 AZ
AUTÓNKRÓL :
TÍPUSA
: OPEL ASTRA 1.6 RS.
SZÍNE : 1/3 METÁLKÉK/HÁTUL/ , 2/3 EZÜSTMETÁL/ELŐL/
MOTOR : 1.6 LITERES /SI-OPEL MOTOR(EURO)/. KB.:140 LE.
 KAROSSZÉRIA
:GYÁRI SZENTGOTTHÁRDI ÉPÍTÉSŰ,ANNO ASTRA
– KUPÁRA ÉPÍTETT „BÓDÉ”GYÁRI CSÖVEZÉSSEL,ÉS MEREVÍTÉSEKKEL.
AZ AUTÓNK MOTORJÁRÓL,SZERKEZETEIRŐL BŐVEBBEN: AZ AUTÓT 2001 MÁRCIUSÁBAN
SZEREZTÜK BE,AKKOR MÉG A GYÁRI ÁLLAPOTÁBAN EREDETI PLOMBÁLT MOTORRAL,VÁLTÓVAL,SÉRÜLÉSMENTES
KAROSSZÉRIÁVAL,EREDETI „FAPADOS”PÁLYAFUTÓMÛVEL, AZÓTA SOK KISEBB-NAGYOBB
ÁTALAKÍTÁSON MENT ÁT MINT A MOTOR,FUTÓMÛ,KAROSSZÉRIA
TEKINTETÉBNEN:
 MOTOR:
ELÕSZÖR IS A MOTOR KAPOTT EGY KÖNNYEBB LENDKEREKET,AMI
EGY 1.6-OS KÖZPONTI (C-16NZ)BEFECSKENDEZÕS
MOTORÉ VOLT...EZ ALAPJÁBAN IS KÖNNYEBB MINT AZ"SE"-MOTORÉ
DE TOVÁBB KÖNNYÍTETTÜK.
A FÕTENGELY MARADT AZ EREDETI,SEMMILYEN MEGMUNKÁLÁST
NEM KAPOTT.
A TELJESEN SÍKFENEKÛ DUGATTYÚK ECO-TEC MOTORBÓL
VALÓK,HAJTÓKAROKKAL EGYÜTT.
A HENGERFEJBEN A SZÍVÓ ÉS KIPUFOGÓ CSATORNÁK
MEG LETTEK TÁGÍTVA,MAJD POLÍROZVA.SZELEPEK AZ EREDETIEK
MARADTAK.
A MEGNÖVELT CSATORNÁK MIATT NAGYOBB ÖBLÍTÉSÛ(4-LEÖMLÕS)KIPUFOGÓ,VALAMINT
NAGYOBB
ÁTMÉRÕJÛ SZÍVÓCSONKOT SZERELTÜNK
FEL.
A KOMPRESSZIÓVISZONYT MINIMÁLISAN NÖVELTÜK MÉG
AZ ÉGÉSTEREK CSÖKKENTÉSÉVEL.
(PONTOS MÉRETEKRÕL NEM PUBLIKÁLNÉK....):-)))
 AZ
INJEKTORT KIVÁLTOTTUK 2DB SOLEX(40DDH)TÍPUSÚ FEKVÕ
KARBURÁTORRAL.(A KÉPEN LÉGSZÛRÕK NÉLKÜL
LÁTHATÓK).
GYERTYÁKBÓL A 4-PÓLUSÚ BOSCH FELELT MEG
LEGJOBBAN.
A GYÚJTÁS AZ 1.8-AS KADETT GSI BOSCH GYÚJTÁSA.
EGY SPORTVEZÉRTENGELLYEL,ÉS EGY FOKOLÓKERÉKKEL
MÓDOSÍTOTTUK A
GYÁRI VEZÉRLÉST(HIDRÓTÕKÉK
MARADTAK EGYENLÕRE:-))) )
AZ AUTÓ A "BÉRCZI FIVÉREK" ÁLTAL
ÉPÍTETT 50-ES,2 DOBBÓL ÁLLÓ
KIPUFOGÓRENDSZERREL LETT SZERELVE.
HAJTÁS:
A VÁLTÓ AZ EREDETI ASTRA-KUPÁS F-15-ÖS GYÁRILAG
ERÕSÍTETT MARADT.
FUTÓMÛ:
AZ ELSÕ LENGÉSCSILLAPÍTÓK A KYB GAS SPORT
TIPUSÚAK,MELYEK A GÖRÖNGYÖSEBB PÁLYÁKON
VISELKEDNEK
RENDESEN,JÓ MINÕSÉGÛ ÚTON KICSIT LÁGYABBAK
A KELLETÉNÉL(ERRE FOLYAMATBAN A MEGOLDÁS...)
ERÕSÍTETT GÓLYALÁBAK,EIBACH RUGÓKKAL..jpg)
HÁTULRA 2 FÉLE FUTÓMÛVET HASZNÁLUNK:EIBACH
KEMÉNY RUGÓK,SACHS SPORTING RALLYE GÁTLÓKKAL
AJOBB MINÕSÉGÛ PÁLYÁKON.
VECTRA-A SPORT GYÁRI RUGÓK,KYB GAS GÁTLÓKKAL
A"DZSUVÁN",ÉS A ROSSZABB MINÕSÉGÛ
BETONON.
A HÁTSÓ HÍD DUPLA STABILIZÁTOROS+ERÕSÍTETT
GYÁRI HÍDTEST.
AZ AUTÓBA BEÉPÍTETTÜNK EGY SZERVÓS
ASTRA-F GSI KORMÁNYMÛVET,EGY ASTRA-G ELEKTROMOS SZERVÓSZIVATTYÚJÁVAL(MEGHAJTVA).
4 GARNITÚRA KEREKET HASZNÁLUNK KÜLÖMBÖZÕ
YOKOHAMA VERSENYGUMIKKAL SZERELVE.
 KASZNI:
A"BÓDÉ"
AZ EREDETI MARADT,NÉMI ESZTÉTIKAI VÁLTOZTATÁSSAL.
A CSÖVEZÉSEN NEM MÓDOSÍTOTTUNK.
AZ ELSÕ HÛTÕMASZK ASTRA-F GSI.
AZ ERETETI LÖKHÁRÍTÓRA KÉT SZÚRÓLÁMPA-TARTÓT
ÉPÍTETTÜNK.
RACING ÜLÉSEK,ÉS OMP ÖVEK KERÜLTEK AZ UTASTÉRBE.
ALUTAPOSÓK,ALUPEDÁLOK,A RÁDIORACK HELYÉRE
KAPCSOLÓSOR KERÜLT.
A VÁLTÓKAR A SZÉRIA,CSAK FELEMELTÜK 40mm-REL,ÍGY
KÖNNYEBB(ELÉRNI).
 ÁTBESZÉLÕERÕSÍTÕT,ÉJSZAKAI
ITINERLÁMPÁT,ÉS EGY BEÉPÍTETT NAGYHATÓTÁVOLSÁGÚ
CB-RÁDIÓT IS KAPOTT A GÉP.
AZ EREDETI GYÚJTÁSKAPCSOLÓT KISZERELTÜK,A
GYÚJTÁS ÉS
AZ INDÍTÓGOMB IS AZ ELÕBB EMLÍTETT KÖZÉPSÕ
KACSOLÓSORON
HELYEZKEDIK EL.
____________________________________________________________________________________________
................................................................................HA
ESZEMBE JUT MÉG VALAMI,VAGY....................................................................................
MÓDOSÍTUNK VALAMIT ITT BIZTOS MEGTALÁLOD!!
....................................................................................................SZABY
AND KRISZ........................................................................................................
____________________________________________________________________________________________
|
